Beschreibung
Das neue Orbea Orca ist weit mehr als nur ein leichtes Fahrrad: Es ist ein reiner Kletterer, der dafür entwickelt wurde, jeden Aufstieg zu veredeln und Ihre Art zu treten im Gebirge zu verändern. Von den ersten Pedalumdrehungen an vermittelt es ein außergewöhnliches Gefühl von Lebendigkeit, mit kraftvoller Beschleunigung, beeindruckender Effizienz und präziser Wendigkeit, die Lust darauf macht, jeden Pass ohne Zurückhaltung anzugreifen.
Das Herzstück des Orca bildet ein OMR-Carbonrahmen aus einer extrem ausgereiften Monocoque-Bauweise. Orbea hat das perfekte Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Leistung gesucht und jedes Detail bereits in der Entwurfsphase berücksichtigt. Das Ergebnis ist ein unglaublich effizienter Rahmen, der die Kraft selbst der explosivsten Kletterer sofort umsetzt und dabei bei hoher Intensität sehr stabil bleibt. Diese kontrollierte Steifigkeit ermöglicht eine optimale Energieübertragung, ohne jemals auf Komfort zu verzichten – ein wesentlicher Punkt, wenn sich die Kilometer und Höhenmeter summieren.
Das Orca beweist, dass ein Bergrad leistungsstark sein kann, ohne physisch fordernd zu sein. Die runderen Rohrquerschnitte wurden so konzipiert, dass sie Vibrationen der Straße absorbieren, die Muskelermüdung reduzieren und Energie bei langen Anstiegen sparen. Dieser intelligente Komfort wird auf den letzten Kilometern eines Passes, wenn jedes Watt zählt, zu einem echten Vorteil. Die großzügige Reifenfreiheit des Rahmens ermöglicht die Montage von Reifen bis zu 32 mm und bietet mehr Traktion, Sicherheit und Komfort auf unebenen Straßen – eine Entwicklung, die perfekt mit den Anforderungen des modernen Radsports harmoniert.
Auf der Antriebsseite ist das Orbea Orca mit der Shimano 105 Di2 2×12-Gang-Gruppe ausgestattet, einer Referenz für Zuverlässigkeit und elektronische Präzision. Die Gangwechsel erfolgen schnell, sauber und perfekt synchronisiert, unabhängig von den Bedingungen oder der Steigung. Der Kompaktkurbelsatz 50/34 in Verbindung mit einer 11-34-Kassette ermöglicht es, steile Abschnitte gelassen anzugehen und gleichzeitig eine hervorragende Vielseitigkeit auf Flachstücken und schnellen Passagen zu bewahren. Die hydraulischen Shimano 105 Scheibenbremsen sorgen für volle Kontrolle und konstante Bremskraft, was das Vertrauen in Passabfahrten und technischen Kurven stärkt.
Das gesamte Set-up basiert auf einer leistungsorientierten Geometrie, kombiniert mit sorgfältig ausgewählten Komponenten, um den Klettergeist des Rades zu bewahren. Die Position ist präzise, ausgewogen und effizient, ideal um Anstiege aneinanderzureihen und gleichzeitig auf langen Strecken komfortabel zu bleiben. Die Carbon-Sattelstütze, der Fizik-Sattel und das Orbea-Cockpit vervollständigen ein homogenes Ensemble, das auf dauerhafte Leistung und Fahrspaß ausgelegt ist.
Das Orbea Orca richtet sich an Radfahrer, die ein leichtes, spritziges und leistungsstarkes Rennrad suchen, das im Gebirge glänzt und gleichzeitig im Alltag komfortabel und vielseitig bleibt. Es ist ein Fahrrad für alle, die es lieben zu klettern, zu beschleunigen und jedes Relief der Straße mit Intensität und Präzision zu spüren.
Wählen Sie das Orbea Orca und entdecken Sie, was es wirklich bedeutet, mit einem reinen Kletterer zu fahren, der dafür gemacht ist, Sie höher, schneller und mit ungebremster Freude von Pass zu Pass zu bringen.
Technische Informationen
| Rahmen | Carbon: Orbea Orca Carbon OMR 2024, Monocoque-Bauweise, HS 1,5″, BB 386 mm, Powermeter-kompatibel, Hinterachse Steckachse 12×142 mm, Gewinde M12x2 P1, interne Kabelführung, Reifenfreiheit: 32C |
| Gabel | Carbon: Orbea Orca OMR ICR 2024, Vollcarbon, kompatibel mit 1-1/8″ – 1.5″ tapered Steuerrohr, Steckachse 12×100 mm, Gewinde M12x2 P1 |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2 ST-R7170, 2×12-Gang |
| Umwerfer | Shimano 105 Di2 FD-R7150 |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2 RD-R7150, 12-Gang |
| Kassette | Shimano 105 CS-R7100, 11-34 Zähne |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Kurbelsatz | Shimano 105 FC-R7100, 50/34 Zähne |
| Innenlager | BB386 |
| Bremsen | Shimano 105 BR-R7170, hydr. Scheibenbremse |
| Laufräder | Alloy, Tubeless, 19c, 28H, 700c |
| Reifen | Vittoria Zafiro V, Rigid, 700x28c |
| Lenker | OC Road Performance RP31-R, Rise 15 mm, Reach 70 mm, Drop 125 mm |
| Lenkerband | Orbea Anti-Slippery/Shock Proof |
| Vorbau | OC Road Performance RP22, -5º |
| Steuersatz | FSA 1-1/2″ Integrated Aluminium Cup |
| Sattel | Fizik Aliante R5 |
| Sattelstütze | SP 0.2 Carbon, 27.2 mm, Setback 20 mm |
| Gewicht | — |
Geometrie
| Rahmengröße (cm) | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
| Sitzrohr (mm) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
| Oberrohr (mm) | 510 | 523 | 536 | 549 | 560 | 576 | 590 |
| Kettenstrebenlänge (mm) | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| Steuerrohrlänge (mm) | 111 | 118 | 135 | 153 | 173 | 191 | 218 |
| Lenkwinkel (°) | 71 | 71.5 | 72.2 | 72.8 | 73 | 73.2 | 73.2 |
| Sitzwinkel (°) | 74.5 | 74 | 73.7 | 73.5 | 73.5 | 73.2 | 73.2 |
| Radstand (mm) | 972 | 975 | 980 | 981 | 991 | 1002 | 1016 |
| Stack (mm) | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
| Reach (mm) | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| Gabelvorbiegung (mm) | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| Lenkerbreite (mm) | 360 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 | 420 |
| Vorbaulänge (mm) | 80 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Kurbellänge (mm) | 170 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |

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